mercredi 17 décembre 2014

Le Tour Du Vaucluse Historique ou « L’Enfer du Sud »


Le Tour Du Vaucluse Historique est un hommage aux « Forçats de la route », aux pionniers de la petite reine des années 20-30. Organisé de 1923 à 1960 sous la forme d’une course d’un jour au départ et à l’arrivée du vélodrome de Cavaillon, la toute première édition du Tour du Vaucluse, (disputée le 5 septembre 1923) s’étendait sur 251 km et comptait huit points de contrôle.

Samedi 6 décembre dernier à 07H00, c’est sur ce même parcours et dans une formule similaire (course d’un jour avec les mêmes huit points de contrôle dont deux officiels à Apt et à Vaison-la-Romaine) que se sont élancés du centre-ville de Cavaillon 18 porteurs de brassards dont bon nombre au guidon de vélos à pignon fixe (8), les autres ayant choisis des vélos de route « historiques » (principalement des années 70) ou modernes et même un tandem pour l’équipe du Comité Valentin Haüy du Vaucluse engagée en formule Relais (près de 30 personnes mobilisées au cumul des 15 relais effectués).


Au soir d’une longue journée humide, froide et venteuse sur les routes du Vaucluse, c’est Régis Laurent qui s’impose en 10H50 sur la piste du vélodrome de la cité cavare au guidon d’un splendide PEUGEOT PY10 de 1975. Qu’ils aient franchi la ligne peu après la tombée du jour ou bien plus tard dans la nuit (les deux derniers ont rejoint le vestiaire et les douches du vélodrome de Cavaillon peu après 22H00), tous les coureurs de ce premier Tour Du Vaucluse Historique sont repartis en portant avec élégance leur casquette Café du Cycliste et arborant fièrement leur cocarde brodée aux couleurs de l’événement.


Un Tour du Vaucluse ressuscité par l’association Chilkoot et déjà volontiers qualifié d’« Enfer du Sud » par ses pionniers version Historique, en regard des 256 kilomètres parcourus sur des routes le plus souvent défoncées et dans des conditions météo hivernales. Rendez-vous est pris pour une seconde édition annoncée le samedi 5 décembre 2015 qui s’élancera cette fois du vélodrome et évoluera plus à l’est et au Nord-Est du département avec en prime quelques secteurs de type cyclo-cross, comme celui redoutable de la route forestière des Indochinois… Et pour cause, toute grande classique cycliste se doit d’avoir ses secteurs de bravoure, ceux-là même qui font d’une course - d’un Tour - une légende…

Un événement inscrit dans le cadre du Téléthon et qui aura permis de reverser 405 € au profit de l’AFM – Téléthon à l’issue de cette première édition.




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