Caméra embarquée

Au soir de la troisième étape, un court clip vidéo tourné monté par Victor Vullo (Rider Chilkoot N°11 sur son PEUGEOT « Record du Monde »), histoire de vous mettre dans l’ambiance de ce bike trip héroïque.

Rouler vite, rouler loin…ou mourir ! 

Du chrome et de la microfibre

Du chrome et de la microfibre.

Du dénivelé et de la sueur.

Panoplie du Fixed Gear Rider N°42 (Thibault Lataillade) au ravito d’Anduze… 

Team Nissan Kuota Chilkoot

Le Nissan Qashqai+2 d’assistance du Born To Ride 2012.

Un véhicule indispensable pour le convoyage des effets personnels des riders et leur assistance rapide mais un véhicule qui malheureusement ne s’auto-conduit pas…

Pour le N°89, l’intégralité du Born To Ride « on bike » ce sera donc pour 2013…

Born To Ride 2012 Crew

Instantané du Born To Ride 2012 Crew avec en arrière plan le célébrissime « Vieux-Port » de Marseille.

De gauche à droite : Victor Vullo (N°11), Thibault Lataillade (N°42), Adrien Foell (N°67), Greg Gilson (Guest Star du Day 1 – N°42), Henri Pennarrubia (N°60) et Luc Royer (N°89 – Mis hors course dès le départ*).

* Et pour cause, cliché pris au retardateur, le photographe-réalisateur professionnel et accessoirement chauffeur de la Chilkootmobile d’assistance ne s’est pas présenté au départ le D-Day…

Les estimations du deuxième tour

A H-24 du départ du BORN TO RIDE, un ultime post relatif au rappel de l’itinéraire emprunté et aux prévisions météorologiques annoncées.

Sans nul doute, les candidats qualifiés pour l’entre deux tours (ils sont sept !) devront faire preuve de détermination pour affronter les prévisions pessimistes, non pas des sondages, mais des pluies (et orages !) majoritairement prévues sur l’itinéraire du BORN TO RIDE 2012, notamment dans le grand Ouest et y compris dès le premier jour avec des averses annoncées demain après-midi pour l’arrivée sur Nîmes…

> Ville de départ : MARSEILLE

> Villes « étapes » :

Nîmes / Florac / Laissac / Figeac / Brive-la-Gaillarde / Brantôme /
Saint-Jean-d’Angély

> Ville d’arrivée : LA ROCHELLE

Jour 1 : Mardi 24 avril 2012

MARSEILLE > Nîmes (123,5 KM)

(Départ à 10H00 du parc du Palais du Pharo)

(Arrivée à Nîmes vers 17H00 à la Maison Carrée)

Jour 2 : Mercredi 25 avril 2012

Nîmes > Florac (120,0 KM)

(Départ à 09H30 de la Maison Carrée)

(Arrivée à Florac – Mairie – vers 17H00)

Jour 3 : Jeudi 26 avril 2012

Florac > Laissac (90,5 KM)

(Départ à 09H30 de la Mairie)

(Arrivée à Laissac – Mairie – vers 17H00)

Jour 4 : Vendredi 27 avril 2012

Laissac > Figeac (116,5 KM)

(Départ à 09H30 de la Mairie)

(Arrivée à Figeac – Mairie – vers 17H00)

Jour 5 : Samedi 28 avril 2012

Figeac > Brive-la-Gaillarde (91 KM)

(Départ à 09H30 de la Mairie)

(Arrivée à Brive-la-Gaillarde – Mairie – vers 16H30)

Jour 6 : Dimanche 29 avril 2012

Brive-la-Gaillarde > Brantôme (98 KM)

(Départ à 09H30 de la Mairie)

(Arrivée à Brantôme – Mairie – vers 16H30)

Jour 7 : Lundi 30 avril 2012

Brantôme > Saint-Jean-d’Angély (122,5 KM)

(Départ à 09H30 de la Mairie)

(Arrivée à Saint-Jean-d’Angély – Mairie – vers 17H00)

Jour 8 : Mardi 1^er mai 2012 (60 KM) (Fête du travail !)

Saint-Jean-d’Angély > LA ROCHELLE

(Départ à 08H30 de la Mairie)

(Arrivée à La Rochelle – Pointe des Minimes – vers 12H00)

pour un total de 822,0 KM

Contact : Luc Royer – 06 50 42 03 26

Le 11 est au départ

Victor Vullo

23 ans, étudiant en design industriel

http://www.wix.com/victorvullo/creations

Alors voilà.

J'étudie à Marseille depuis 2 ans.

Mais je retourne à La Rochelle, ma ville d'origine, à chaque période de vacances.

Et là je découvre que Luc Royer prépare un périple Marseille / La Rochelle à vélo.

Ca tombe bien, cette fois ci je crois que je n'avais pas envie de prendre le train.

Donc je ne sais pas si vous m'avez suivi, mais en gros, par raison purement pragmatique, ça m'arrangeait ! Ouais ouais. Bon c'est un peu plus long que le train, mais tellement plus « feune », non ?

Comme dirait l'autre : « Bref. Je n'ai pas pris le train »

Et je pourrais le dire, et même me la péter dans la cours de récré, ah ouais terrible, le mec n'a pas pris le train !

Alors ni une ni deux, j'ai... hésité. Puis ni une ni deux encore, je me suis lancé.

Sérieusement, ce n'est pas tous les jours qu'un projet cool comme ça peut se concrétiser.

Le tout maintenant va être de tenir bon, et de terminer le périple (pas trop le choix!), sur mon bon vieux vélo Peugeot chopé pour quelques dizaines d'euros sur l'bon coin. Mais c'est une bonne bête. Pour l'occasion, un petit changement de pneus s'imposait tout de même.

Excitation, appréhension... en tous les cas j'espère que tous, nous auront droit à une bonne expérience durant ces 8 jours où nous pourrons découvrir la France d'une manière sympathique.

Le 24 est au départ

Gwénégan Thomas – N°24
23 ans

Pignon fixe + frein avant.

Sans emploi.

Rejoint la traversée à Figeac.

Indécis à La Rochelle.

C'est dur d'être grand, d'être adulte, de faire des choix, de prendre des décisions, d'évoluer, de voir à long terme....

Le vélo est tout le contraire, c'est maintenant, toi, le vélo et la route

Pas de pensées, pas de temporalité, juste toi et ton vélo au présent.

Un ride pour changer d'air, pour pousser fort et loin, une parenthèse, un challenge bien sûr. Se coucher rassasié, savoir pourquoi on a mal et aimer ce qui nous fait mal.

Aller au delà, se surpasser, rencontrer des gens et sortir du quotidien, voir du pays.

Vraiment impatient d'y être et de voir ce que j'ai dans le ventre.

On se voit sur la route…

Le 60 est au départ

Henri Pennarrubia - N°60

52 ans (d'où mon numéro de maillot, lié à ma date de naissance)

Marié et Papa de deux filles

Corgnac-sur-l'isle (24800)

Licencié au Club de Triathlon de Périgueux

Les épreuves endurantes sont celles qui correspondent le mieux à mon état d'esprit, en deux mots: « s'arracher » et dépasser ses limites... Et oui, on ne vit qu'une fois !!!

Pour moi, le Born to Ride est un nouveau défi que je me lance, je le dédie à mes filles et à ma femme.

Ce trip permettra aussi de montrer aux autres quinquagénaires qu'il est toujours possible de réaliser des objectifs qui nous paraissent irréalisables.

Mon vélo:

> un Look titane

> taillé pour les longues distances

> équipé en Shimano

> bouts de cintre Deda pour le confort
(idéal pour cette traversée puisqu'on va passer un long moment ensemble...)

> selle en carbone
(ça fait peur aux gens mais c'est pourtant ce qui me convient le mieux)

> pédales automatiques

Le BORN TO RIDE à la une de LA PROVENCE

Accroche en une et très bel article en page 7 de l’édition du vendredi 20 avril 2012 du journal LA PROVENCE Sud Vaucluse. Un article que l’on doit à la journaliste Catherine Inacio de la Rédaction de Cavaillon.

A découvrir, puis à lire…avant de rejoindre pour tout ou partie, « La ligne verte » du BORN TO RIDE 2012, campagne – à vélo – dans la campagne…

La Provence – Sud Vaucluse.

0,90 € dans tous les kiosques de la zone couverte par cette édition.

Le teaser en ligne sur veloderoute.com

Le site veloderoute.com continue de relayer l’actualité du BORN TO RIDE 2012 avec la publication en ligne, le 16 avril dernier, du teaser vidéo officiel.

Un teaser tourné à Marseille le vendredi 13 avril avec la participation du shop marseillais Road Art 13 et la collaboration pour l’occasion de 3 des 7 riders en partance, à savoir Thibault Lataillade, Adrien Foell et Victor Vullo.

Evening training session

Faute de pouvoir participer à « La ligne verte » du BORN TO RIDE 2012 en partance, Patrice (JP CYCLES) taquine les 40 km/h histoire de me mettre dans le rouge pour une « evening training session » qui me serve à quelque chose…

Instantané instagram du « Poisson pilote »… 

Un maillot déjà collector !

Les 8 maillots officiels du BORN TO RIDE 2012 sont arrivés ce matin au siège de campagne.

Avant même le départ du BORN TO RIDE 2012 (dans tout juste une semaine), la série limitée à dominante noire et bande tricolore de ce maillot (frappé sur la poitrine et au dos des 8 lettres CHILKOOT et arborant sur ses manches le mythique buste du « musher sans visage ») est déjà collector !

N°11 > Victor VULLO (Marseille / La Rochelle)

N°24 > Gwenegan THOMAS (La Rochelle)

N°42 > Thibault LATAILLADE (Marseille)

N°42 (bis) > Greg GILSON (Mormoiron)

N°60 > Henri PENNARRUBIA (Brantôme)

N°67 > Adrien FOELL (Marseille)

N°89 > Luc ROYER (Cavaillon)

PHOTOGRAPHE > Julien Boulanger « Bereflex » (Tours)

Disponible en réédition spéciale, de la taille S à la taille XXL (coupe « cycliste », équipé d’une fermeture éclair intégrale au devant, de manches longues et de trois poches arrières), ce maillot est disponible sur commande au prix de 89 €.

Vous pouvez l’acquérir en envoyant dès à présent votre taille, votre numéro de course fétiche ou vos initiales (pour personnalisation) et votre chèque (à l’ordre de CHILKOOT) à l’adresse suivante :

CHILKOOT

93, rue Pomme d’Or

84300 Cavaillon

Avec votre commande, outre le fait d’acquérir un maillot très exclusif, vous contribuerez également au financement de cet événement en partance le 24 avril prochain et deviendrez membre, par la même occasion, de CHILKOOT – La Compagnie Des Pionniers.

Le Qashqai est au départ

Le NISSAN Qashqaï+2 CHILKOOT sera lui aussi au départ du BORN TO RIDE 2012 en tant que voiture officielle d’assistance.

Après sa participation sans faille à l’aventure CHILKOOT BMX RACING, le voilà désormais engagé ON ROAD, sur « La ligne verte » de 830 kilomètres tracée entre Marseille et La Rochelle.

Pour l’occasion, il recevra deux porte-vélos sur son toit ainsi qu’un kit complet d’outillage et de pièces de rechange afin de pouvoir intervenir rapidement, le cas échéant, auprès des 7 riders engagés dans ce bike trip de 8 jours

Le 89 est au départ

Luc Royer – N°89

42 ans

Triple-plateaux et freins (ce doit être en raison de l’âge qui avance…)

« Avant IL était Dircom…Mais ça c’était avant » et depuis 24 mois, actif « Candidat à l’emploi » mais aussi entrepreneur solitaire au sein de Chilkoot - La Compagnie Des Pionniers.

En ballotage à Cavaillon.

Ma vie ressemble à un parcours de funambule, toujours en mouvement vers l’instant d’après, souvent sur deux roues (ROAD, MTB, BMX…) ou sur le fil d’une arête alpine…moi qui rêvais de devenir guide…

Rouler vite, rouler loin – avec élégance et générosité - comme pour mieux échapper à un quotidien souvent trop lent et terre à terre. Escalader, s’envoler vers l’oxygène rare pour s’élever, pour ressentir son cœur cogner dans la poitrine et regarder la « terre des hommes » de là où elle nous apparaît « bleue comme une orange ».

Et pour cause, la vie est une ascension, une montagne d’exigence. L’engagement qu’elle réclame vous marque au fer rouge…

Après « 2 ans de cabane », suite à une mise à l’écart professionnelle forcée, le bike trip du BORN TO RIDE est soudainement devenu pour moi une évidence.

Inspiré par la fougue et l’incroyable épopée projetée en 2010 par 7 jeunes américains adeptes du fixed gear et fiers porteurs du Stars & Stripes d’Est en Ouest des Etats-Unis, je ne pouvais que m’élancer à mon tour sur la route, pour aller à la rencontre de l’aventure ultime, celle d’un nomade, celle d’un laissé à quai, ...« et la route mène toujours vers l’Ouest », jusqu’au Phare du Bout du monde…

Cette aventure est désormais une obsession, avec pour ultime objectif la rencontre de cette inconnue, celle d’un coup de foudre, celle du jour d’après, celle qui m’a toujours mis en mouvement parce que convictions et créations bousculent si délicieusement les certitudes et habitudes des immobiles…

Pour l’anecdote, c’est aussi l’appel de cette inconnue qui a permis de donner vie à la belle aventure du cadre en carbone de BMX Race, le CHILKOOT SXP1, « the shooting star »…d’août 2010 à décembre 2011 dans le (trop) petit monde des petits vélos... Pour le BORN TO RIDE, je ne pouvais donc que m’élancer aux commandes d’une bicyclette en carbone, mais cette fois à grandes roues étroites…
Grâce à JP CYCLES, ce sera donc aux commandes de ce KUOTA Kharma millésime 2012.

Alors, plus que jamais, rouler vite, rouler loin…ou mourir !

Le 42 est au départ

Thibault Lataillade - N° 42

24 ans

Pignon-fixe Brakeless

Etudiant en finance à Euromed Management, Marseille.

En exil à Marseille.

Dans ma vie comme sur mon vélo, pour avancer droit, je regarde loin devant. La tête haute, les épaules en avant et toujours en mouvement avec honneur et courage.

Rouler pour respirer, vivre pour avancer, rouler pour se défouler, vivre pour s'engager.

Toujours à fond, souvent avec souffrance dans le dur de l'effort, je m'engage dans la vie que je mène et dans mes projets avec la même passion que dans le Born To Ride 2012. Ce bike trip est pour moi une étape de mon existence où je pourrai faire preuve d'humilité face à mes propres limites et challenger ma capacité à aller de l'avant.

Un défi d'endurance, une aventure humaine, une rencontre avec la nature et les paysages de la France, de la sueur et de la souffrance, du plaisir et du bonheur. Voici ce que j'attends du Born To Ride.

Avec mon pignon-fixe, chaque kilomètre parcouru est un kilomètre d'effort.

Pousser fort sur les pédales dans les montées et pousser fort dans les descentes pour freiner.

Pas de répit, pas même sur le plat.

Mon vélo a été conçu pour aller vite sur les surfaces planes et je ne me défilerai pas !

Cette aventure est risquée, difficile et périlleuse. C'est ce qui me plait et m'attire.

Roulez jeunesse, la tête pleine et l'esprit libre. L'avenir nous appartient.

BORN TO RIDE 2012 TEASER

Le maillot officiel du BORN TO RIDE 2012

Ci-contre en avant-première, le patron de couture du maillot officiel du BORN TO RIDE 2012.

Disponible de la taille S à la taille XXL, de coupe « cycliste » et équipé d’une fermeture éclair intégrale au devant, de manches longues et de trois poches arrières, ce maillot est disponible dès à présent au prix de 89 €.

Vous pouvez l’acquérir en envoyant dès à présent votre taille, votre numéro de course fétiche ou vos initiales (pour personnalisation)  et votre chèque (à l’ordre de CHILKOOT) à l’adresse suivante :

CHILKOOT

93, rue Pomme d’Or

84300 Cavaillon

Avec votre commande, outre le fait d’acquérir un maillot exclusif, vous contribuerez également au financement de cet événement en partance le 24 avril prochain. 

Road Art, Road Bike

Incontournable shop de la cité phocéenne et de la « Fixed Gear Community » locale, Road Art est un lieu à découvrir (et qui vous « transporte ») au 15, rue Plumier – 13002 Marseille.

On y trouve tout ou presque pour monter sur mesure le vélo de ses rêves.

Que l’on soit Fixie, Single speed, Track ou Road Rider dernière tendance, Thomas Degert, le Maître des lieux saura répondre efficacement à toutes vos questions et recherches.

Un shop, un atelier, certes, mais plus encore un musée vivant du cyclisme ne serait-ce qu’à parcourir, « tête en l’air » (pour rêver ou choisir) l’incroyable collection de cadres de tous âges exposés en hauteur sur la gauche à l’intérieur de ce magasin unique en son genre.

Road Art

Thomas Degert

15, rue Plumier

13002 Marseille

T : +33 (0)4 91 52 32 56

@> road.art.13@gmail.com

www.road-art-13.com

Entre deux ports, entre deux tours

Dans deux semaines jour pour jour, les 7 riders du BORN TO RIDE seront en chemin vers Nîmes, après s’être élancés à 10H00 du parc du Palais du Pharo et avoir contourné le célèbre « Vieux-Port » de Marseille.

Un voyage entrepris entre deux mers, entre deux tours, bien au-delà de celle de pierre du Fort Saint-Jean et bien plus loin encore de celle de verre de l’armateur CMA-CGM surplombant tout « Là-haut », le port autonome de Marseille…

Et pour cause, le BORN TO RIDE 2012 est une campagne – à vélo – dans la campagne, entre deux mers (Méditerranée et Atlantique), entre deux tours (des 22 avril et 6 mai 2012 de l’élection présidentielle française…) ayant pour ultime objectif continental le Phare du Bout du Monde, tout au bout de la pointe des Minimes, tout au bout des 822 kilomètres de « La ligne verte » séparant les « Vieux-Port » de Marseille et de La Rochelle…

Le BORN TO RIDE outre-Atlantique

Inspiré et en hommage au projet DOWN TO RIDE USA de 2010 (cf. post « Au commencement… » du 15 mars 2012), le BORN TO RIDE est ce soir annoncé, outre-Atlantique, c’est à dire en «terre d’inspiration», grâce au site www.chromebags.com, la célèbre marque californienne (de San Francisco) de sacs, vêtements, chaussures et accessoires dédiés à la pratique du Fixie.

Une fois arrivés le 1^er mai prochain à La Rochelle, il n’y aura donc plus qu’à embarquer à destination de New York, à portée de vue du Phare du Bout du Monde, afin de poursuivre en Amérique, le BORN TO RIDE entrepris, cette fois jusqu’à San Francisco et le siège social de Chrome Bags !

Inspired by and in tribute of the 2010 DOWN TO RIDE USA project (see post "Au commencement..." March 15, 2012), BORN TO RIDE is announced tonight, across the Atlantic, the "land of inspiration". Thanks to the site www.chromebags.com , the famous Californian brand (San Francisco) of bags, clothes, shoes and accessories dedicated to the practice of Fixie.

Once arrived on May 1 in La Rochelle, there will be more to sail for New York, within sight of the End of the World Lighthouse, to continue in America, the BORN TO RIDE undertaken, until San Francisco and Chrome Bags headquarters ! 

Le BORN TO RIDE relayé par veloderoute.com

Après le site du Parti Du Vélo (cf. post du 28 mars 2012), c’est au tour du site veloderoute.com de relayer la présentation du BORN TO RIDE 2012 en partance.

http://www.veloderoute.com/information/5086/evenement-born-to-ride-2012--marseille-gt-la-rochelle

Du côté des terres du nord et plus particulièrement de la Belgique et de ses célèbres « classiques » cyclistes, c’est le magazine Landscape (MTB / BMX / FIXIE…) qui proposera dans son édition à paraître en juillet 2012 un reportage complet (textes et images) sur le BORN TO RIDE.

http://www.landscape-magazine.com/